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托輥密封件教您密封軸承的清洗加油步驟
作者:蓝宏輸送帶厂家    发布日期:2019-07-22 20:44:01     关注次数:11

  
新式棉紡設備由于防塵、防熱及高速的需要,運用了大批密封軸承(bearing)。輸送機托輥是帶式輸送機的重要部件,種類多,數量大,可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一台带式输送机总成本的35%,产生了70%以上的阻力,因此托輥的质量尤为重要。其有钢制和塑料两种。判断托輥好坏的标准有以下几条:托輥径向跳动量;托輥灵活度;轴向窜动量。输送机托輥的作用是支撑輸送帶和物料重量。托輥运转必须灵活可靠。减少輸送帶同托輥的摩擦力,对占输送机总成本25%以上的輸送帶的寿命起着关键作用。虽然托輥在带式输送机中是一个较小部件,结构并不复杂,但制造出高质量的托輥并非易事。按材质分为橡胶托輥、陶瓷托輥、尼龙托輥及绝缘托輥。这些密封轴承运转必定周期后,由于内部缺油,致使轴承干磨而损坏。如进口的气流纺纱机上密封轴承,数量多、原料好,但运用若干年后,因无法清洁及弥补润滑油,使密封轴承大批损坏作废,增加了设备毛病及不必要的开支。现介绍两种简便有用的清洁及加油方法。第一种套筒清洁加油法,适用于轴承外壳两头有空隙的密封轴承。其方法是先将轴承浸泡在火油里1h一2h,然后依据轴承外径(外缘直径)尺度。
密封轴承(bearing)制做专用套筒,既能清洁,又能加油。输送机托輥的作用是支撑輸送帶和物料重量。托輥运转必须灵活可靠。减少輸送帶同托輥的摩擦力,对占输送机总成本25%以上的輸送帶的寿命起着关键作用。虽然托輥在带式输送机中是一个较小部件,结构并不复杂,但制造出高质量的托輥并非易事。按材质分为橡胶托輥、陶瓷托輥、尼龙托輥及绝缘托輥。套筒内径略大于轴承外径(外缘直径)0.05mm~0.08mm,较轴承略浅一点。清洁加油过程:密封轴承套筒内参加适当火油,将轴承用手压入,运用轴承自身空隙,将火油挤出来,重复(repeat)1~2次;清洁洁净并淋干后再将套筒内参加所需润滑油,轴承放入套筒内用压力器悄悄下压,轴承加油多少依据需要灵敏把握。第二种适用于特别全封闭的轴承,其一头有空隙并有定位螺丝(screw)孔。运用定位螺丝孔与轴承空隙相通,先将密封轴承浸泡在火油里1h~2h,用特制油嘴及油枪吸入火油,重复打进轴承2~3次,淋干后用油枪将所需润滑油加进去即可。上述方法适用多种密封轴承及特别密封轴承,这些密封轴承如能得到定时清洁加油,将能延伸其运用寿命(lifetime),并能节省(spare)很多的资金及削减坏车的发作。国外一些公司都在很多运用塑料(结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)保持架。

  

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